Po zimowej przerwie ruszyły prace zmierzające do zakończenia budowy Zakładu Budowy Sekcji.
Po wcześniejszym wykonaniu drogi dojazdowej do Zakładu Budowy Sekcji od
strony Stoczni, obecne prace mają na celu uporządkowanie terenu od
strony wody, co ma umożliwić cumowania do nowego nabrzeża nawet
największych pontonów jakie mogą wejść do Stoczni WISŁA, tym
samym zapewniając nowemu Zakładowi Budowy Sekcji pełną funkcjonalność.
Do wykonania pozostał więc odcinek nabrzeża
połączeniowego pomiędzy starym odcinkiem Nabrzeża Bałtyckiego a nowym
nabrzeżem Zakładu Budowy Sekcji, oraz pogłebienie akwenu wzdłuż całego
nowego nabrzeża.
Obecnie trwa wbijanie ścianki Larsena na nabrzeżu połączeniowym.
|
After the winter break work has begun aimed at finishing the construction of the Shipsection Construction Department.
After earlier built access road to
the Shipsection Building Department from the side of the Shipyard, the
goal of the present works is to arrange the area from the waterside,
what will enable mooring to the new quay even the largest pontoons
which can enter Stocznia WISŁA, therefore ensuring full functionality
of the new Shipsection Building Department.
That means that there remains to be
built the connecting quay between the old part of Bałtyckie Quay
and the new quay of the Shipsection Building Department, and dredging
along the whole length of the new quays.
At present, Larsen piles are being driven on the connecting quay.
|
